中國品牌奧運進化論：中國制造變中國智造

里約奧運會賽場內外，不少觀眾發現了很多“中國元素”。小到吉祥物、服裝、各國國旗之類的初級產品，大到安檢設備、地鐵列車、通信服務等“中國智造”，中國企業在里約奧運會上搞起了“大承包”。

巴西代總統特梅爾成為4號線的第一批乘客。

無論領獎臺上升起哪個國家的國旗，都是中國制造。

里約奧運會中國企業打造了幾個第一次：一是排球比賽器材和舉重器材全部來自“中國制造”，頭一次打破了日本50多年和20多年的品牌壟斷。二是“奧運地鐵”的研制創造了中國軌道交通裝備在境外服務奧運會的歷史。三是里約奧運會成為了“中國制造”最集中最閃耀的一次境外奧運會。

從最初的吉祥物加工、啦啦隊用品生產，到今日人臉識別、供電、地鐵列車等技術的輸出，中國企業從“制造”向“智造”的升級，為體育產業“走出去”提供了實力支撐。這正是官方去年發布《中國制造2025》戰略路線圖的題中之意。

　　據德國《商報》7月28日報道，中國企業已經發生了重大變化——沒有品牌，價格便宜，這曾經是中國商品的標準特點，但這已經成為歷史。如今，設計和打造品牌成為很多中國企業的首要目標。

這意味著，“中國制造”不再躲在“代工”背后，而是打造自己智能化、創新化的品牌和服務；中國產業“走出去”憑借的也不再是低廉的價格，還有技術、品牌和文化實力。